Автосалонда декорация тек отандық және шетелдік автоөндірушілерге ғана тиесілі емес, Bosch, New World және басқа да танымал автоэлектрондық жабдықтар өндірушілері де жеткілікті назар аударды, автомобиль электроникасының әртүрлі өнімдері тағы бір маңызды оқиға болды.
Қазіргі уақытта автомобильдер қарапайым көлік құралы емес. Қытай тұтынушылары ойын-сауық пен байланыс сияқты борттық электронды құрылғыларға көбірек көңіл бөлуде.
Автомобиль электроникасы Қытайдың автокөлік нарығының өсіп келе жатқан өркендеуі мен әлеуетін жаңа кезеңге шығаруда.
Автокөлік электроникасын қыздыру үшін күшті автокөлік нарығы
Бейжің автосалонындағы өзгерістер Қытайдың автокөлік нарығының дамуымен тығыз байланысты, бұл Қытайдың автокөлік нарығының, әсіресе автокөлік нарығының 1990 жылдардан қазіргі уақытқа дейінгі даму кезеңдерін көрсетеді. 1990 жылдан 1994 жылға дейін, Қытайдың автокөлік нарығы әлі қалыптасу кезеңінде болған кезде, Бейжің автосалоны тұрғындардың өмірінен өте алыс болып көрінді. 1994 жылы Мемлекеттік кеңес «Автомобиль өнеркәсібінің өнеркәсіптік саясатын» шығарды, бұл бірінші рет отбасылық автокөлік тұжырымдамасын ұсынды. 2000 жылға қарай жеке автокөліктер бірте-бірте қытайлық отбасыларға кірді, Пекин автосалоны да тез өсті. 2001 жылдан кейін Қытайдың автомобиль нарығы құлдырап, жеке автокөліктер автомобиль тұтынудың негізгі органына айналды, ал Қытай қысқа уақыт ішінде әлемдегі екінші ең үлкен автокөлік тұтынушы болды, бұл ақырында Пекиндегі ыстық автосалонға үлес қосты.
Соңғы жылдары Қытайдың автокөлік нарығы қарқынды дамып келеді, ал АҚШ-тың автокөлік сатылымы қысқаруда. Алдағы үш жылда Қытайдың ішкі автокөлік сатылымы АҚШ-ты басып озып, әлемдегі ең үлкен автокөлік нарығына айналады деген болжам бар. 2007 жылы Қытайдың автоөндіріс көлемі 8 миллион 882 мың 400 данаға жетіп, өткен жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 22 пайызға өсті, ал сату көлемі 8 миллион 791 500 данаға жетіп, өткен жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 21,8 пайызға өсті.
Қазіргі уақытта Америка Құрама Штаттары бұрынғысынша әлемдегі ең ірі автомобиль өндіруші және сатушы болып табылады, бірақ оның отандық автокөлік сатылымы 2006 жылдан бері төмендеді.
Қытайдың күшті автомобиль өнеркәсібі автомобиль электроникасының қарқынды дамуына тікелей ықпал етеді. Жеке автокөліктердің тез танымал болуы, отандық автокөліктерді жаңартудың жеделдетілген қарқыны және автомобиль электроникасының көрсеткіштерінің жақсаруы тұтынушыларды автомобиль электроникасының қажеттіліктеріне көбірек назар аударуға итермеледі, мұның бәрі автомобиль электроникасының қызуын тудырды. өнеркәсіп. 2007 жылы автомобиль электроника өнеркәсібінің жалпы сату көлемі 115,74 миллиард юаньға жетті. 2001 жылдан бастап Қытай автомобиль өнеркәсібі серпілуге қадам басқан кезде, автомобиль электроникасының сатылым көлемінің жылдық орташа өсу қарқыны 38,34%-ға жетті.
Осы уақытқа дейін дәстүрлі автомобиль электронды өнімдері жоғары ену жылдамдығына жетті, ал «автомобильді электронизациялау» дәрежесі тереңдей түсуде және бүкіл көлік құралының құнындағы автомобиль электронды құнының үлесі артып келеді. 2006 жылға қарай EMS (кеңейтілген ыңғайлылық жүйесі), ABS (бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі), қауіпсіздік жастықтары және басқа да дәстүрлі автомобиль электронды өнімдері отандық автомобильдерге ену деңгейі 80%-дан асты. 2005 жылы барлық отандық автомобиль өнімдерінің өзіндік құнындағы автомобиль электроникасының үлесі 10%-ға жақын болды және болашақта 25%-ға жетеді, ал өнеркәсіптік дамыған елдерде бұл үлес 30%-50%-ға жетті.
Автокөлік электроникасы автомобиль электроникасындағы жұлдызды өнім болып табылады, нарықтың әлеуеті зор. Қуатты басқару, шассиді басқару және корпус электроникасы сияқты дәстүрлі автомобиль электроникасымен салыстырғанда борттық электроника нарығы әлі де кішкентай, бірақ ол қарқынды дамып келеді және болашақта автомобиль электроникасының негізгі күшіне айналады деп күтілуде.
2006 жылы қуатты басқару, шассиді басқару және корпус электроникасының барлығы автомобиль электроникасының жалпы нарығының 24 пайыздан астамын құрады, борттық электроника үшін 17,5 пайызбен салыстырғанда, бірақ сатылымдар бір жыл ішінде 47,6 пайызға өсті. 2002 жылы борттық электроника сату көлемі 2 миллиард 820 миллион юань болып, 2006 жылы 15 миллиард 180 миллион юаньға жетіп, орташа жылдық өсу қарқыны 52,4 пайызды құрап, 2010 жылы 32 миллиард 570 миллион юаньға жетеді деп күтілуде.
Жіберу уақыты: 18 қаңтар 2021 ж